柴油版移動(dòng)破碎機(jī)就是專(zhuān)門(mén)為無(wú)電、斷電、場(chǎng)地環(huán)境復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境而研發(fā)的一款設(shè)備，常用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道等工程建筑中的石料破碎。它具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、腔型設(shè)計(jì)優(yōu)良、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下的石料，實(shí)現(xiàn)一次成型。此外，柴油版移動(dòng)破碎機(jī)還具有破碎比大、產(chǎn)量高、產(chǎn)品粒度均勻、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。

      導(dǎo)致柴油版移動(dòng)破碎機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動(dòng)破碎機(jī)達(dá)到無(wú)負(fù)荷高速，繼續(xù)提高速度，會(huì)使調(diào)節(jié)器飛塊離心力過(guò)大，克服調(diào)速?gòu)椈傻睦�力，然后通過(guò)推動(dòng)拉桿使供油桿向減油方向移動(dòng)，供油桿位置相當(dāng)于低速供油桿位置，如果供油不均勻，誤差過(guò)大，會(huì)影響運(yùn)行穩(wěn)定性；
2、斷油時(shí)間不一致。
如果移動(dòng)破碎機(jī)達(dá)到停油速度，噴油泵應(yīng)自動(dòng)斷油，但如果柱塞、出油閥部件質(zhì)量不均勻，或由于磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成為高速運(yùn)行不穩(wěn)定的原因；
3、原因操作不當(dāng)。
如果移動(dòng)破碎站處于高速運(yùn)行狀態(tài)，有一些不正確的操作，如給料設(shè)備突然增加給料，或給料性質(zhì)發(fā)生變化，機(jī)器沒(méi)有調(diào)整，會(huì)導(dǎo)致車(chē)站現(xiàn)象，此時(shí)需要立即停止檢查；
4、調(diào)速不當(dāng)。
移動(dòng)破碎機(jī)的高速運(yùn)行不穩(wěn)定通常表現(xiàn)為負(fù)時(shí)高速不穩(wěn)定。調(diào)速是評(píng)價(jià)調(diào)速器性能的重要指標(biāo)。如果調(diào)速率過(guò)大，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行的穩(wěn)定性。此外，如果空轉(zhuǎn)速度過(guò)高，會(huì)增加機(jī)體磨損，調(diào)速率過(guò)小，也會(huì)導(dǎo)致高速運(yùn)行不穩(wěn)定。一般來(lái)說(shuō)，將車(chē)輛調(diào)速率控制在百分之10以下。