柴油版移動破碎機就是專門為無電、斷電、場地環(huán)境復雜的作業(yè)環(huán)境而研發(fā)的一款設備，常用于高速公路、鐵路、機場跑道等工程建筑中的石料破碎。它具有結構堅固、腔型設計優(yōu)良、適應性強等特點，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下的石料，實現一次成型。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、運營費用經濟等優(yōu)點。

      導致柴油版移動破碎機運行不穩(wěn)定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續(xù)提高速度，會使調節(jié)器飛塊離心力過大，克服調速彈簧的拉力，然后通過推動拉桿使供油桿向減油方向移動，供油桿位置相當于低速供油桿位置，如果供油不均勻，誤差過大，會影響運行穩(wěn)定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如果柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由于磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩(wěn)定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處于高速運行狀態(tài)，有一些不正確的操作，如給料設備突然增加給料，或給料性質發(fā)生變化，機器沒有調整，會導致車站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調速不當。
移動破碎機的高速運行不穩(wěn)定通常表現為負時高速不穩(wěn)定。調速是評價調速器性能的重要指標。如果調速率過大，柴油機的轉速波動也會影響發(fā)動機高速運行的穩(wěn)定性。此外，如果空轉速度過高，會增加機體磨損，調速率過小，也會導致高速運行不穩(wěn)定。一般來說，將車輛調速率控制在百分之10以下。